Episode
Bijna niemand komt op voor de automobilist, de melkkoe van de staat
- Podcast
- Wynia's Week
- Published
- May 13, 2026
- Duration seconds
- 2002
- Processing state
not_requested
Actions
POST https://stenobird.com/v1/public/podcasts/wynia-s-week-5430140/episodes/bijna-niemand-komt-op-voor-de-automobilist-de-melkkoe-van-de-staat/transcription-requests
Idempotently request low-priority transcript generation for this episode.GET https://stenobird.com/podcast/wynia-s-week-5430140/bijna-niemand-komt-op-voor-de-automobilist-de-melkkoe-van-de-staat.md
Read the agent-friendly Markdown representation of this episode resource.
Summary
De Nederlandse staat behandelt de automobilist niet alleen als melkkoe, maar handelt daarbij ook nog willekeurig en wispelturig. En eigenlijk is er niemand die er opkomt voor de burger als automobilist en al helemaal niet als het om deelgroepen gaat, zoals zakelijke rijders en campereigenaren. Dat is de kern van het betoog van WOUTER VAN EMBDEN in gesprek met SYP WYNIA. Van Embden is voorzitter van de Stichting Autobelangen die is opgericht om de belangen te dienen van zakelijke ‘Youngtimer’-rijders, maar inmiddels ook van andere autorijders vraag krijgt om hen bij te staan. De laatste maanden is Van Embden druk met een nieuwe aanval van de overheid op zakelijke rijders in auto’s van 15 tot 25 jaar oud. In november van het afgelopen jaar besloot de Tweede Kamer plotseling om bij de bijtelling van zakelijke rijders van deze oudere (‘youngtimers’) auto’s niet meer uit te gaan van de actuele waarde, maar van de nieuwwaarde. In het heel gemiddelde voorbeeld van onze cameraman, zzp’er Renko, betekent dat een verhoging van 1900 naar 15000 euro, oftewel netto zo’n 500 euro in de maand. Pijnlijk is dat de Tweede Kamer 17 jaar geleden ook al eens zo’n onnadenkend nachtelijk besluit nam dat daarna weer moest worden teruggedraaid – toen de reden voor het oprichten van de Stichting Autobelangen. Toevallig kwam het omstreden voorstel ook toen van een Tweede Kamerlid van de ChristenUnie, zoals nu van het CU-kamerlid Pieter Grinwis, die steun kreeg van een (kleine) Kamermeerderheid, maar ook al snel spijt kreeg. Van Embden vraagt enig mededogen voor Grinwis, omdat die op het dwaalspoor werd gezet door ambtenaren van het ministerie van Financiën, nadat Grinwis op zoek was naar financiële dekking voor een groen ideetje. Wouter van Embden – zelf sympathisant van elektrische auto’s – zie…