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Faire face à la violence scolaire à Mayotte

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Jul 2, 2026
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2910
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Summary

Barrages, jets de pierres et perturbations répétées affectent le quotidien et la scolarité de milliers d’élèves mahorais. Les transports régulièrement ralentis et pris à partie obligent les familles, les chauffeurs et les différents acteurs à s’adapter au quotidien. Ces épisodes de violence ne se limitent pas uniquement aux trajets, mais touchent aussi les alentours des établissements. En avril 2026, à Dzoumogné, au nord du territoire, plusieurs incidents ont eu lieu autour d’un lycée. Au total, 241 caillassages de bus ont été recensés à Mayotte entre septembre 2025 et janvier 2026 selon Transdev, le groupe de transport scolaire. Les conséquences sont autant physiques et matérielles que psychologiques, sociales et économiques. Derrière ce phénomène, souvent méconnu, se cachent des réalités plus profondes, entre l’insécurité des élèves et la question de l’éducation dans le département le plus jeune de France, où 60 % de la population à moins de 25 ans. Alors que plus de 15 000 enfants de 3 à 15 ans n’étaient pas scolarisés à la rentrée 2025 selon l’Observatoire de la non-scolarisation à Mayotte, quel avenir pour la jeunesse mahoraise ? Comment assurer la continuité du système scolaire quand aller à l’école devient risqué ? Avec : Aniel DJIMI , étudiant en aviation à Arras, dans le nord de la France. Auteur, sous le nom de Black Loman, du livre Le caillassage des bus, le calvaire des élèves à Mayotte (Les 3 colonnes, 2026). Alison MORANO , anthropologue, déléguée du Défenseur des droits à Mayotte. Membre du programme de recherche Observatoire de la non-scolarisation à Mayotte , pilotée par l’ Université Paris Nanterre . Chercheuse en post-doctorat à l’ Université de Rouen sur la recomposition des vulnérabilités et des inégalités sociales à Mayotte. Autrice du livre Des j…