# 02.09.26 Logistikauudised eetris: Kersten Kattai: ühistranspordireform on toppama jäänud

Page: https://stenobird.com/podcast/rip-eva-raadio-1064990/02-09-26-logistikauudised-eetris-kersten-kattai-histranspordireform-on-toppama-j-nud
Text version: https://stenobird.com/podcast/rip-eva-raadio-1064990/02-09-26-logistikauudised-eetris-kersten-kattai-histranspordireform-on-toppama-j-nud.md
Podcast: [Äripäeva raadio](https://stenobird.com/podcast/rip-eva-raadio-1064990)
Published: 2026-09-02T11:00:11+00:00
Episode link: https://soundcloud.com/aripaeva-raadio/2-09-2026-logistikauudised
Audio file: https://feeds.soundcloud.com/stream/2393047968-aripaeva-raadio-2-09-2026-logistikauudised.mp3
Processing state: not_requested
JSON: https://stenobird.com/v1/public/podcasts/rip-eva-raadio-1064990/episodes/02-09-26-logistikauudised-eetris-kersten-kattai-histranspordireform-on-toppama-j-nud
Duration seconds: 2895

## Resource

Eesti ühistranspordireformist räägiti veel mõni aasta tagasi kui olulisest poliitilisest prioriteedist, kuid sisuliste muutusteni pole jõutud, tõdes Eesti Maanteetranspordi Liidu tegevjuht Kersten Kattai saates „Logistikauudised eetris“. Kattai sõnul alustab sektor endiselt igat aastat teadmisega, et olemasoleva liinivõrgu hoidmiseks ei pruugi raha aasta lõpuni jätkuda. „Me maadleme ikka selle ühistranspordi rahastamisega. Alustame igat aastat sellega, et aasta lõpuni raha ei jagu ja siis aasta aega ajame seda taga nii vedajad, ametnikud kui ühistranspordikorraldajad,“ ütles Kattai. Tema hinnangul on ühistranspordi probleemid tänaseks põhjalikult läbi arutatud, kuid puudu on otsustusjulgusest ja kestlikust rahastusmudelist. Kattai sõnul vajaks ühistranspordi korraldus senisest rohkem ekspertide juhtimist ja vähem poliitilist sekkumist detailidesse. Teisisõnu, poliitilisel tasandil tuleks kokku leppida suured suunad ja rahastus, kuid liinivõrgu, piletisüsteemi ja teenuse korralduse praktilised lahendused võiksid jääda valdkonna ekspertidele. Ühe võimalusena näeb ta senisest paindlikumat avaliku ja erasektori koostööd. Näiteks linnadevahelistel liinidel, mis puhtalt turutingimustel ära ei tasu, võiks piletitulu jääda vedajale ning riik kompenseeriks ainult puudujääva osa. Kattai hinnangul aitaks see vähendada riigi kulu ja annaks ettevõtjatele suurema motivatsiooni reisijate arvu kasvatada. Bussifirmade käibekasv tuleb suuresti kulude kasvust Saates tuli jutuks ka 1. septembril ilmunud Infopanga bussiettevõtete aastaraport, mis näitas sektori tugevat käibekasvu 2025. aastal. Kattai sõnul ei tähenda see aga automaatselt sektori kiiret kasvu, sest oluline osa suuremast käibest tuleb sisendhindade tõusust. Eriti terav on bussijuhtide järelkasvu probleem, mistõttu peab sekto…

## Actions

- request_transcript: `POST https://stenobird.com/v1/public/podcasts/rip-eva-raadio-1064990/episodes/02-09-26-logistikauudised-eetris-kersten-kattai-histranspordireform-on-toppama-j-nud/transcription-requests` — Idempotently request low-priority transcript generation for this episode.
- read_markdown: `GET https://stenobird.com/podcast/rip-eva-raadio-1064990/02-09-26-logistikauudised-eetris-kersten-kattai-histranspordireform-on-toppama-j-nud.md` — Read the agent-friendly Markdown representation of this episode resource.

A page view does not enqueue transcription. Agents should invoke `request_transcript` explicitly when they need this episode processed.

## Transcript

Full transcripts are not published on public pages unless there is a clear rights basis.