# Was Renaults Ansatz für bezahlbares E-Auto-Fahren ist Page: https://stenobird.com/podcast/elektroauto-news-podcast-einordnung-zur-elektromobilit-t-984617/was-renaults-ansatz-f-r-bezahlbares-e-auto-fahren-ist Text version: https://stenobird.com/podcast/elektroauto-news-podcast-einordnung-zur-elektromobilit-t-984617/was-renaults-ansatz-f-r-bezahlbares-e-auto-fahren-ist.md Podcast: [Elektroauto-News Podcast: Einordnung zur Elektromobilität](https://stenobird.com/podcast/elektroauto-news-podcast-einordnung-zur-elektromobilit-t-984617) Published: 2026-01-28T07:00:00+00:00 Episode link: https://www.elektroauto-news.net/news/mut-im-spagat-renaults-kurs-2026 Audio file: https://audio.podigee-cdn.net/2316843-m-1bf4f8dc1037310666472d23725598bf.mp3?source=feed Processing state: not_requested JSON: https://stenobird.com/v1/public/podcasts/elektroauto-news-podcast-einordnung-zur-elektromobilit-t-984617/episodes/was-renaults-ansatz-f-r-bezahlbares-e-auto-fahren-ist Duration seconds: 1611 ## Resource In dieser Folge des Elektroauto-News-Podcast spreche ich mit Florian Kraft, CEO von Renault Deutschland, über die zentralen Stellschrauben für den Erfolg von Elektroautos in einem der anspruchsvollsten Automärkte Europas. Im Fokus steht weniger das einzelne Auto als vielmehr das Gesamtsystem aus Preis, Laden, Nutzung und Erwartungsmanagement. Ein zentrales Thema ist der neue elektrische Renault Twingo. Kraft erläutert, warum Renault bei dem Modell bewusst an der ursprünglichen DNA festhält: Erschwinglichkeit, Einfachheit und Nähe zum Kunden sollen erhalten bleiben, kombiniert mit einer konsequent elektrischen Auslegung. Retro-Design ja, aber ohne technische Kompromisse. Trotz kleinerer Batterie im Vergleich zu Renault 4 und Renault 5 soll der Twingo alles bieten, was Kundinnen und Kunden im A-Segment erwarten – inklusive Konnektivität, variabler Rückbank und Alltagstauglichkeit. Der angepeilte Einstiegspreis von unter 20.000 Euro ist Teil einer klaren Kostenstrategie auf Basis der AmpR-Small-Plattform. Darüber hinaus ordnet Kraft die strategische Ausrichtung von Renault ein. Der Konzern treibt die Elektrifizierung voran, hält aber bewusst an einem breiten Antriebsportfolio fest – von Elektroautos über Hybride bis hin zu Verbrennern. Für Renault ist das kein Widerspruch, sondern Ausdruck von Marktverständnis und Risikobalance. Mut zeigt sich aus seiner Sicht nicht nur bei neuen Elektroplattformen, sondern auch darin, klassische Modelle wie den neuen Clio weiterhin anzubieten. Einen breiten Raum nimmt das Thema Laden ein. Kraft macht deutlich, dass aus seiner Erfahrung nicht die Verfügbarkeit von Ladesäulen das größte Problem ist, sondern die Kosten und die mangelnde Transparenz bei den Ladepreisen. Schnellladepreise von bis zu 1,20 Euro pro Kilowattstunde seien für priv… ## Actions - request_transcript: `POST https://stenobird.com/v1/public/podcasts/elektroauto-news-podcast-einordnung-zur-elektromobilit-t-984617/episodes/was-renaults-ansatz-f-r-bezahlbares-e-auto-fahren-ist/transcription-requests` — Idempotently request low-priority transcript generation for this episode. - read_markdown: `GET https://stenobird.com/podcast/elektroauto-news-podcast-einordnung-zur-elektromobilit-t-984617/was-renaults-ansatz-f-r-bezahlbares-e-auto-fahren-ist.md` — Read the agent-friendly Markdown representation of this episode resource. A page view does not enqueue transcription. Agents should invoke `request_transcript` explicitly when they need this episode processed. ## Transcript Full transcripts are not published on public pages unless there is a clear rights basis.