# 100.000 banen op de tocht bij Volkswagen: valt de auto-industrie nog te redden?

Page: https://stenobird.com/podcast/ds-vandaag-393351/100-000-banen-op-de-tocht-bij-volkswagen-valt-de-auto-industrie-nog-te-redden
Text version: https://stenobird.com/podcast/ds-vandaag-393351/100-000-banen-op-de-tocht-bij-volkswagen-valt-de-auto-industrie-nog-te-redden.md
Podcast: [DS Vandaag](https://stenobird.com/podcast/ds-vandaag-393351)
Published: 2026-07-02T00:00:00+00:00
Episode link: https://omny.fm/shows/ds-vandaag/100-000-banen-op-de-tocht-bij-volkswagen-valt-de-auto-industrie-nog-te-redden
Audio file: https://traffic.omny.fm/d/clips/fdd7ab40-270d-4a1e-a257-acd200da1324/71125754-bd8a-43e1-9a89-ad86013d02f9/7c96e113-6cdc-4d49-ac3b-b47a00daa62f/audio.mp3?utm_source=Podcast&in_playlist=cb1d5e53-dc3a-4853-84f0-ad86013d0307
Processing state: not_requested
JSON: https://stenobird.com/v1/public/podcasts/ds-vandaag-393351/episodes/100-000-banen-op-de-tocht-bij-volkswagen-valt-de-auto-industrie-nog-te-redden
Duration seconds: 1417

## Resource

Dat iconische fabrieken van Volkswagen in Duitsland met sluiting bedreigd worden, is ongezien, vertelt Stijn Decock. “Want dat lag daar altijd zeer gevoelig.” Hoe is Volkswagen zo in de problemen gekomen? En heeft onze auto-industrie nog toekomst? ­ “Zowel de Duitse politiek als de auto-industrie weet eigenlijk niet meer van welk hout nog pijlen maken”, zegt economiejournalist Stijn Decock in een nieuwe aflevering van DS Vandaag. Hij heeft het over Volkswagen Group in Wolfsburg, dat de komende jaren wereldwijd geen 50.000, maar 100.000 banen zou schrappen. Een bom. ­ In ons land moest de Audi-fabriek in Vorst, onderdeel van de Volkswagen Group, vorig jaar al sluiten. “Wat je bij de Belgische vakbonden toen hoorde, was: als het niet goed gaat, sluit de directie in Duitsland liever een Belgische fabriek dan een fabriek in Duitsland, want dat ligt daar zeer gevoelig”, zegt Stijn. Dat deze keer ook iconische Volkswagenfabrieken in Duitsland met sluiting bedreigd zouden worden, is volgens Stijn dan ook ongezien. ­ Hoe is Volkswagen in de problemen gekomen dat het nu zo diep moet snijden? Is er alleen sprake van een crisis bij Volkswagen? Of is de hele Europese auto-industrie ten dode opgeschreven? ­ Credits ­ Journalist Stijn Decock | Presentatie Yves Delepeleire| Redactie en eindredactie Alina Churikova | Audioproductie Joris Van Damme | Muziek Brecht Plasschaert See omnystudio.com/listener for privacy information.

## Actions

- request_transcript: `POST https://stenobird.com/v1/public/podcasts/ds-vandaag-393351/episodes/100-000-banen-op-de-tocht-bij-volkswagen-valt-de-auto-industrie-nog-te-redden/transcription-requests` — Idempotently request low-priority transcript generation for this episode.
- read_markdown: `GET https://stenobird.com/podcast/ds-vandaag-393351/100-000-banen-op-de-tocht-bij-volkswagen-valt-de-auto-industrie-nog-te-redden.md` — Read the agent-friendly Markdown representation of this episode resource.

A page view does not enqueue transcription. Agents should invoke `request_transcript` explicitly when they need this episode processed.

## Transcript

Full transcripts are not published on public pages unless there is a clear rights basis.