# Marché carbone européen: pourquoi la Commission veut le réformer Page: https://stenobird.com/podcast/aujourd-hui-l-conomie-4021538/march-carbone-europ-en-pourquoi-la-commission-veut-le-r-former Text version: https://stenobird.com/podcast/aujourd-hui-l-conomie-4021538/march-carbone-europ-en-pourquoi-la-commission-veut-le-r-former.md Podcast: [Aujourd'hui l'économie](https://stenobird.com/podcast/aujourd-hui-l-conomie-4021538) Published: 2026-07-17T08:07:55+00:00 Episode link: https://www.rfi.fr/fr/podcasts/aujourd-hui-l-%C3%A9conomie/20260717-marche-carbone-europeen-pourquoi-la-commission-reformer-enjeux-environnement?PcNCvtcnHj Audio file: https://audio.audiomeans.fr/pfx/b035a7c4-de15-11ef-9e7b-cfc4fb0c91f4/aod-rfi.akamaized.net/rfi/francais/audio/modules/actu/202607/Auj_l_eco_17_07_2026.mp3?guid=97a416ec-81a1-11f1-9893-a332abc11ccd&source=PcNCvtcnHj Processing state: not_requested JSON: https://stenobird.com/v1/public/podcasts/aujourd-hui-l-conomie-4021538/episodes/march-carbone-europ-en-pourquoi-la-commission-veut-le-r-former Duration seconds: 195 ## Resource La Commission européenne présente vendredi 17 juillet une réforme très attendue du marché carbone européen. Un dispositif qui influence à la fois le coût de l'énergie pour les industriels, leurs investissements et la stratégie climatique de l'Union européenne. Mais alors que le prix du carbone a fortement augmenté ces dernières années, Bruxelles doit désormais trouver le bon équilibre entre décarbonation et compétitivité industrielle. Le marché carbone européen repose sur un principe finalement assez simple. Plutôt que d'imposer les mêmes règles à toutes les entreprises, Bruxelles fixe un plafond global d'émissions de CO₂ pour les secteurs les plus polluants, comme les centrales électriques, les cimenteries, les aciéries, les raffineries ou encore l'industrie chimique. L' Union européenne distribue ensuite ou met aux enchères des quotas d'émission. Concrètement, un quota correspond au droit d'émettre une tonne de CO₂. C'est là que le marché entre en jeu. Chaque entreprise doit restituer autant de quotas que de tonnes de CO₂ qu'elle a effectivement émises. Si elle pollue davantage que prévu, elle doit acheter des quotas supplémentaires. À l'inverse, si elle réduit ses émissions, elle peut revendre les quotas dont elle n'a plus besoin. Le prix du carbone évolue ainsi en fonction de l'offre et de la demande. Plus les quotas deviennent rares, plus leur prix augmente. L'objectif est de rendre progressivement la pollution plus coûteuse afin d'inciter les entreprises à investir dans des technologies moins émettrices plutôt que de continuer à payer pour leurs émissions. Cette logique a produit des résultats. Les quotas sont devenus plus rares afin d'encourager les groupes à réduire leurs émissions, et les émissions des secteurs concernés ont été divisées par deux depuis 2005.… ## Actions - request_transcript: `POST https://stenobird.com/v1/public/podcasts/aujourd-hui-l-conomie-4021538/episodes/march-carbone-europ-en-pourquoi-la-commission-veut-le-r-former/transcription-requests` — Idempotently request low-priority transcript generation for this episode. - read_markdown: `GET https://stenobird.com/podcast/aujourd-hui-l-conomie-4021538/march-carbone-europ-en-pourquoi-la-commission-veut-le-r-former.md` — Read the agent-friendly Markdown representation of this episode resource. A page view does not enqueue transcription. Agents should invoke `request_transcript` explicitly when they need this episode processed. ## Transcript Full transcripts are not published on public pages unless there is a clear rights basis.